Itsasoko salgaien prezioen beherakada bizkortzea?Hirugarren hiruhilekoan berriro ere erdira murriztu zen AEB-Mendebaldea ibilbidea, eta duela 2 urtera jaitsi da!
Urte honen hasieratik, mundu mailako bidalketa prezioek behera egiten jarraitu dute aurreko oinarri altuarekin, eta beheranzko joera bizkortu egin da orain arte hirugarren hiruhilekoan.
Irailaren 9an, Shanghaiko Shipping Exchange-k kaleratutako datuek erakutsi zuten Shanghaiko Portuaren esportazioen merkatuko prezioa 3.484 $/FEU/FEU (40 oineko edukiontzia) zela aurreko aldian baino % 12 gutxiago eta abuztutik behera berri bat izan zuela. 2020. Irailaren 2an, Estatu Batuetako eta Mendebaldeko prezioa % 20 baino gehiago jaitsi zen, zuzenean 5.000 dolar baino gehiagotik "hiru karaktereko aurrizkira".
Irailaren 9an, Shanghaiko Shipping Exchange-k kaleratutako Shanghaiko Esportazio Edukiontzien Merkantzien Indizea 2562,12 puntukoa izan zen, aurreko aldian baino %10 gutxiago eta 13 asteko jaitsiera izan zuen.Agentziak aurten kaleratutako 35 asteroko txostenetatik, 30 astetan beherakada bat izan da.
Azken datuen arabera, hilaren 9an Shanghaiko portuaren esportazioen merkatuko prezioak (itsas eta itsas errekargua) Estatu Batuetako mendebaldera eta ekialdera 3.484 $/FEU eta 7,77 $/FEU ziren, hurrenez hurren, %12 eta %6,6 gutxiago. aurreko aldia.Estatu Batuetako eta Mendebaldeko prezioek baxu berri bat izan dute 2020ko abuztutik.
Industria barnekoek aurreikusten dute atzerriko inflazio handiak eskaera estutu egingo duela eta ekonomiaren beheranzko presioa areagotzen jarraituko duela.Iazko hamarnaka mila dolarreko itsas merkantzien prezioarekin alderatuta, laugarren hiruhilekoan garraio zentralizatuko merkatu globala oraindik ez da baikorra, edo denboraldi goren bat egongo da eta merkantzien prezioak gehiago jaitsiko dira.
Iturria: Chinanews.com
Argitalpenaren ordua: 2022-09-14